إيران تبحث عن تموضع في البحر الأحمر مفتاحه دعم البرهان بمسيرات مهاجر لتكون بوابة التشييع في افريقيا

أكد تقرير جديد أن القوات المسلحة السودانية تلقت شحنات متكررة من الأسلحة من إيران منذ ديسمبر 2023، عندما أعادت الدولتان العلاقات الدبلوماسية بعد انقطاع دام ثماني سنوات.

استخدم الباحثون في مرصد الصراعات وثائق مفتوحة المصدر لتتبع ما لا يقل عن سبع رحلات شحن عسكرية من المطارات في إيران إلى بورتسودان، المقر الحربي للقوات المسلحة السودانية والحكومة التي تقودها المجلس العسكري السوداني تحت إشراف الجنرال عبد الفتاح البرهان. وتعتبر رحلتان أخريان عمليات تسليم “محتملة للغاية” لأن الطائرات أوقفت أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها قبل هبوطها في السودان.

تتبع مرصد الصراعات رحلات الطائرة الإيرانية 747-200 التي تديرها شركة قشم فارس للطيران بين ديسمبر 2023 و25 يوليو 2024. الطائرة هي واحدة من عدد قليل من نوعها قيد التشغيل، مما يسهل التعرف عليها في صور الأقمار الصناعية، وفقًا للباحثين. تم استخدامها سابقًا لتسليم الأسلحة إلى المقاتلين المدعومين من إيران في سوريا.

وأكد تقرير مرصد الصراعات التقارير التي نشرها مرصد حرب السودان في يناير/كانون الثاني حول هبوط رحلات جوية إيرانية في بورتسودان.

وأشار باحثو مرصد حرب السودان إلى أن “التقرير الجديد أكثر شمولاً ويفصل الرحلات الإضافية التي لم يتم الإبلاغ عنها سابقًا في أي مكان آخر”.

وقعت الرحلات الأولى قبل وقت قصير من نشر طائرات بدون طيار إيرانية من طراز مهاجر-6 ضد قوات الدعم السريع شبه العسكرية في ساحة المعركة في السودان. وكشف مقاتلو قوات الدعم السريع عن وجود الطائرات بدون طيار في منشورات على وسائل التواصل الاجتماعي بعد إسقاطهم لواحدة منها في يناير/كانون الثاني.

وأفاد مرصد الصراعات بأن “فريق البحث لم يتمكن من إيجاد تفسيرات بديلة لكيفية ظهور الأسلحة الإيرانية الجديدة في ساحة المعركة”.

اتهم المراقبون الدوليون إيران والإمارات العربية المتحدة بتفاقم الصراع في السودان من خلال توفير تدفق ثابت من الأسلحة لكل جانب. ووفقًا لمرصد الصراعات، قدمت الإمارات العربية المتحدة لقوات الدعم السريع من خلال مطار المارشال إدريس ديبي الدولي في أمجراس في تشاد. وتم ترقية المطار بشكل كبير بعد أن قدمت الإمارات العربية المتحدة لتشاد قرضًا بقيمة 1.5 مليار دولار.

وبحسب مراقبين، فإن العلاقات المتجددة بين إيران والسودان تنبع من رغبة إيران في الحصول على موطئ قدم على البحر الأحمر يمكنها من خلاله مهاجمة الشحن الدولي وتهديد منافستها الإقليمية، المملكة العربية السعودية.

كتب المحلل جون رينغكويست مؤخرًا في موقع Balloons to Drones، وهو موقع متخصص في تاريخ القوة الجوية: “استغلت إيران حاجة النظام السوداني إلى منصات طائرات بدون طيار، وتغطي الأخبار عن عروض مزعومة لطائرات بدون طيار إضافية وحاملة طائرات هليكوبتر في مقابل قاعدة في بورتسودان على تاريخ إيران مع السودان”.
حتى الآن، رفضت قيادة السودان منح إيران حق الوصول إلى الموانئ لإقامة منشأة عسكرية أو ذات استخدام مزدوج.

وقد استخدمت القوات المسلحة السودانية طائراتها بدون طيار لجمع المعلومات الاستخباراتية وشن هجمات انتحارية على مواقع قوات الدعم السريع في جميع أنحاء البلاد. وساعدت الطائرات الإيرانية بدون طيار، بما في ذلك طائرات أبابيل 3 المنخفضة التحليق، القوات المسلحة السودانية على استعادة الأراضي من قوات الدعم السريع في الأشهر الأخيرة. وقال القادة العسكريون السودانيون لراديو دبنقا في مارس/آذار إن الطائرات بدون طيار لعبت دورا حاسما في استعادة حي أم درمان الذي يضم هيئة الإذاعة والتلفزيون السودانية.

ويقول المراقبون إن نجاح القوات المسلحة السودانية في التعامل مع الطائرات بدون طيار الإيرانية قد يدفع البلدين إلى التقارب ويؤجج صراعات أخرى في المنطقة.

وكتب المحلل عبد المنعم همت مؤخرا في صحيفة العرب ويكلي: “سوف يحول البحر الأحمر إلى ساحة للمواجهة الدولية، مما يزيد من تعقيد الوضع الأمني في المنطقة ويعرض الملاحة الدولية لتهديدات كبرى”